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ZZT231セリカで初のサーキット走行!鈴鹿ツイン! [モータースポーツ]
5月1日
初めて自動車でサーキット走行をしました。
これまでサーキット走行は
ミニバイクでのみしか
経験がありませんでした。
自動車はバイクより
敷居が高いという認識により
敬遠してた部分もありました。
今回は
会社の後輩が、
サーキット走行経験者であった為
会社のメンバーで行ってみよう
という事になりました。
目的地は
「鈴鹿ツインサーキット」
早朝より、
針テラスで待ち合わせしました。
私の愛車は
今年2月に買ったばかりの
ZZT231セリカ。
会社の後輩は
シビックとフィット。
合計3台で行きました。
現地に到着すると
コースからスキール音が鳴り響いてます。
その方向を見てみると・・・
ドリフトコースでした。
かなりの台数がいて
どうやらイベント開催日だったようです。
中にはこんなドリ車も。
まさかのパトカー(笑)
公道ではアウトですが
サーキットではオッケーですもんね。
私たちが走ったのは
Gコース(グリップ走行のコース)
だった訳ですが、
ドリフトコースよりも台数は少なめ。
グリップ走行は人気ないのかな?
でも初めてだったので
台数は少ない方が
気兼ねなく走れるので良しです。
そしてドキドキしながら
コースイン・・・。
めちゃめちゃ楽しかったです!
これまで敬遠してきた事を後悔。
正直初心者的には
バイクよりも敷居低いと
個人的には思いました。
1時間×2本走りました。
タイヤを交換する時間もお金もなく
PLAYZでサーキット走行をするという
なかなか無謀な事をしました(笑)
PLAYZらしからぬ溶け方してました。
タイムは全然でしたが。
楽しかったから良しですね♪
9月にまた行く予定です。
初めて自動車でサーキット走行をしました。
これまでサーキット走行は
ミニバイクでのみしか
経験がありませんでした。
自動車はバイクより
敷居が高いという認識により
敬遠してた部分もありました。
今回は
会社の後輩が、
サーキット走行経験者であった為
会社のメンバーで行ってみよう
という事になりました。
目的地は
「鈴鹿ツインサーキット」
早朝より、
針テラスで待ち合わせしました。
私の愛車は
今年2月に買ったばかりの
ZZT231セリカ。
会社の後輩は
シビックとフィット。
合計3台で行きました。
現地に到着すると
コースからスキール音が鳴り響いてます。
その方向を見てみると・・・
ドリフトコースでした。
かなりの台数がいて
どうやらイベント開催日だったようです。
中にはこんなドリ車も。
まさかのパトカー(笑)
公道ではアウトですが
サーキットではオッケーですもんね。
私たちが走ったのは
Gコース(グリップ走行のコース)
だった訳ですが、
ドリフトコースよりも台数は少なめ。
グリップ走行は人気ないのかな?
でも初めてだったので
台数は少ない方が
気兼ねなく走れるので良しです。
そしてドキドキしながら
コースイン・・・。
めちゃめちゃ楽しかったです!
これまで敬遠してきた事を後悔。
正直初心者的には
バイクよりも敷居低いと
個人的には思いました。
1時間×2本走りました。
タイヤを交換する時間もお金もなく
PLAYZでサーキット走行をするという
なかなか無謀な事をしました(笑)
PLAYZらしからぬ溶け方してました。
タイムは全然でしたが。
楽しかったから良しですね♪
9月にまた行く予定です。
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